如果给你14万多的预算,让你购买一辆中型SUV,你会如何选择呢?确实,这样的价格并不高,选择一辆中型SUV难度较大。但是如果让你选择一辆14万多的纯电SUV,估计很多小伙伴一下难以反应过来。
今天给大家介绍的这款新车就是一款起售价只有14万多的中型电动SUV,该新车就是创维E V6。新车的厂家指导价为14.68~28.08万元。由于是电动汽车,所以无需缴纳购置税,价格是这款新车最大的优势之一,并且创维EV6的定位还是一辆中型SUV,这就更加彰显厚道了。
其实说起创维,相信绝大部分国人都应该认识这家品牌吧,主业其实是做彩电业务的,现关注到电动汽车如此火爆,所以创维也想办法参与了进来。严格意义上来说,这款创维EV6一半属于创维,另一半属于比亚迪,因为该新车的三电系统是由比亚迪提供的。
从外观设计上来看,创维EV6的大灯采用的是矩阵布局的设计,这也是非常潮流的造型了。有意思的是,该新车的大灯还拥有沃尔沃的标志性雷神之锤设计。不得不说,这款新车将网红元素全部叠加在前脸上了,通过配置来讨好消费者。
从侧面来看,这款新车体积很庞大,但是轮毂设计中规中矩,而且也没有隐藏式的门把手。其实我个人观点更倾向于,这是一款燃油车的侧面造型。
车型尾部采用的是贯穿式的尾灯,并且也搭载了银色的护板以及黑色的扩散器。说实话,整个外观并没有给我们留下太多深刻的印象,如果不告诉你这是什么车型,可能很多小伙伴都不认识这是创维的新车吧。车身数据部分,创维EV6的长宽高分别为4720/1908/1696mm,轴距是2800mm。这款新车全系都是五座的设计,所以车内的乘坐舒适度应该是特别理想的。
内部设计给我的感觉既熟悉,同时又觉得非常陌生。熟悉的就是T字造型的中控台,贯穿式的空调出风口,这些不都是燃油车最喜欢使用的风格吗?
为了凸显自己是一辆新能源汽车,该新车的中控屏幕尺寸确实很大,达到了12.8英寸,并且内置了创维自己的生态。此外,该新车还拥有手机APP远程控制功能,但是在两款入门级的新车上没有搭载。新车还拥有可开启的全景天窗,这样的配置在两款入门级车型上同样也没有搭载。
至于智能辅助驾驶系统,倒是没有缺席,创维EV6搭载的是L2级别的智能辅助驾驶系统。在这里很多小伙伴就特别好奇:该系统是自己研发的还是别人方案公司提供的呢,我个人倾向于是第二种。
动力系统采用的是纯电机驱动,令我没想到的就是该新车全系都是单电机驱动,电动机总功率204马力,峰值扭矩320N·m。根据配置的不同,分别拥有410km,520km,620km的续航。
其实这款创维EV6给我最大的感受就是让人一眼着迷的设计,好像哪里都特别强,但是却不能给我们留下深刻的印象,所以这款新车的销量才相当低迷,去年12月份一共只卖出了2000出头。
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