雷诺ZoeEV在最新的EuroNCAP测试中获得零星

导读雷诺ZoeEV在最新的EuroNCAP测试中获得零星，而廉价的DaciaSpringEV仅获得一星评级。随着EuroNCAP测试在2021年接近尾声，最后一批测试成功地为许多测试者提供了一堆五星级评级，但雷诺ZoeEV的零星评级非常令人担忧，而对于达契亚弹簧电动车。这些获得五星级评级的汽车包括新的日产逍客、宝马iX、斯柯达法比亚和梅赛德斯EQS，菲亚特500e和MGMarvelR的表现都

雷诺ZoeEV在最新的EuroNCAP测试中获得零星，而廉价的DaciaSpringEV仅获得一星评级。随着EuroNCAP测试在2021年接近尾声，最后一批测试成功地为许多测试者提供了一堆五星级评级，但雷诺ZoeEV的零星评级非常令人担忧，而对于达契亚弹簧电动车。

这些获得五星级评级的汽车包括新的日产逍客、宝马iX、斯柯达法比亚和梅赛德斯EQS，菲亚特500e和MGMarvelR的表现都不错，它们都获得了四颗星。

但令买家担忧的是雷诺ZoeEV令人震惊的零评级，以及DaciaSpringEV的单星评级。

EuroNCAP表示，2020年对Zoe的更新看到了电池改进，但安全性方面没有改进。事实上，雷诺决定将保护头部和胸部的安装在座椅上的侧面安全气囊替换为只保护胸部的安全气囊，这让安全性变得更糟。最新的Zoe在整体碰撞中的保护也很差，对易受伤害的道路使用者的保护也很差，并且没有有意义的碰撞避免技术。

DaciaSpringEV-实际上也是雷诺-表现稍好，EuroNCAP宣布:

超越了简洁。它在碰撞测试中的表现是彻头彻尾的问题，在正面碰撞测试中驾驶员胸部和后排乘客头部有很高的危及生命伤害的风险，而侧面碰撞中的胸部保护能力有限。平庸的碰撞性能和糟糕的防撞技术导致DaciaSpring获得一星评级。

无论ZoeEV和DaciaSpringEV多么实惠，似乎都需要为预算付出代价。

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