哈弗猛龙如何做好中国“方盒子”之王？

10月10日，哈弗猛龙正式上市，新车共推出3款售价区间为16.58-18.38万元。作为哈弗三大系列龙系列的第二款产品，哈弗猛龙在今年成都车展正式亮相并开启预售，据哈弗SUV官方消息，哈弗猛龙预售订单量已经超过了2.5万辆。

2023年被称为硬派越野兴起元年，其中一些所谓的硬派越野便是依托了方盒子外观造型，但综合体验不佳。哈弗猛龙的上市，可一车抵三车实现“可油可电可改装”。此次哈弗猛龙的上市，正式填补国内20万内新能源越野SUV市场空白，成为30万元以内唯一“带电带T带锁”的方盒子，坐实当之无愧的方盒子之王。

新车采用了方正硬派SUV设计语言，动力部分搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术+后桥差速锁，提供标准续航和长续航2种车型，哈弗猛龙可充分提升车辆的越野性能以及燃油经济性。作为新能源越野SUV的普及者，哈弗猛龙也承担着哈弗新能源转型的战略级重任。

哈弗猛龙定位紧凑型新能源越野SUV，其中动力自然是用户首要关心所在。哈弗猛龙搭载长城旗下的全新智能四驱电混技术Hi4系统，由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。

动力配置方面，哈弗猛龙推出了两款动力版本，猛龙的高热效1.5T混动专用发动机热效率41.5%。和发动机匹配的电池有两种选择。一种是搭载19.09kWh磷酸铁锂电池，系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m；另一种配置是搭载27.54kWh磷酸铁锂，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m。相比之下，牧马人4xe插混车型的系统综合功率为276kW，综合扭矩达637N·m，动力参数均低于哈弗猛龙。这意味着哈弗猛龙相较于牧马人有更强的动力爆发和脱困能力。

除了动力强劲外，哈弗猛龙综合能耗可以满足广大用户的高性价比用车需求。搭载两款动力版本的哈弗猛龙NEDC纯电续航分别为102km和145km，纯电基本满足用户的城市通勤状况。哈弗猛龙百公里综合油耗分别为1.68L和1.15L，对于一款车重2吨的硬派越野SUV来说燃油经济性相当高。尤其在三四线城市，一车多用将是哈弗猛龙主打的消费竞争力。

在操控性能方面，由于搭载了长城智能四驱电混技术Hi4，哈弗猛龙在iTVC智能扭矩矢量控制系统赋能下，可基于不同工况特点和需求通过3擎9模的动态切换，使整车能效在全工况下效率发挥到极致。特别是在弯路行驶、高速过弯时，哈弗猛龙趋于完美的50:50轴荷分配，整车转弯极限更高，iTVC智能扭矩矢量控制系统智能修正车辆行驶状态，省心省力平稳安全高速过弯。

哈弗猛龙还搭载了同级独有的后桥电控式差速锁，可分别依靠机械牙嵌齿式锁止、独立的物理按键控制、ECU智能控制，以保证更加强大的越野性能。通过差速锁实现后桥车轮扭矩100%输出，拥有更强大的脱困能力，而ECU智能控制可防止异常锁死，全面保障行车安全。

在哈弗看来，猛龙的设计一方面强调人于世界的自然性，于大自然中，释放真我，流露最真实的个性与姿态；另一方面，强调于世界中，通过越野，阅见更非凡更震撼的景观及全新人生。表现新时代的城市精英们“自然而然，越享世界”的生活态度，以及自然性的处世姿态。

哈弗猛龙车身线条肌肉感十足，搭配大尺寸的轮毂和较高的离地间隙，展现出强烈的越野风格。车身尺寸上，哈弗猛龙长4800mm，宽1916mm，高1822mm，轴距2738mm。车尾的设计同样出色，方正的造型搭配两侧竖排尾灯组，辨识度极高。

在以往消费者的认知中，入手一款硬派越野SUV意味着要丧失一些智能化驾乘属性，哈弗猛龙打破了这一认知。静谧性方面，哈弗猛龙前风挡+前门采用双层夹胶隔音玻璃，机舱采用双前围技术，有效隔断外界噪声。遍布整车的隔声、吸声方案，最大限度隔绝噪声向车内传播。行驶过程中，猛龙在120km/h高速行驶时，车内语音清晰度高达77%AI，领先同级别车型。

哈弗猛龙采用新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2，搭载11个智能传感器，可满足前碰撞预警(FCW) 、自动紧急制动(AEB 车辆) 、自动紧急制动(AEB行人，自行车)等在内的17项ADAS智能驾驶辅助功能，充分支持支持L2级辅助驾驶功能，为每一次越野保驾护航。结合猛龙的20万元以内定位区间，哈弗猛龙的综合品价比，将是新能源硬派越野市场的一个新的定义者。

根据最新数据显示，今年9月，长城汽车新车销售121632辆，同比增长29.89%，1-9月累计销售新车864045辆，对比去年同期的802313辆提升近8%。从前三个季度表现来看，长城汽车实现了越阶式增长。

作为长城汽车销量主体的哈弗品牌9月销售73766辆，同比增长37%，占整体销量超6成以上。随着哈弗猛龙的上市，哈弗品牌旗下的H系、狗系、龙系这三大产品序列中龙系格局更加清晰。

随着年轻一代汽车消费观念的改变，随着越野、露营等热潮的涌现，哈弗大狗、坦克系列车型持续热销，硬派车市将开启黄金十年，2023年也将成为新能源越野元年。当前20万内新能源SUV主要以新能源家用SUV以及新能源轻越野SUV为主，无法满足用户更加硬核的出行需求。哈弗猛龙的到来，能够完美兼顾越野SUV的高通过性和高可玩性，以及新能源技术带来的经济性、舒适性与智能化，从而填补20万内新能源越野SUV市场空白。

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