作为奇瑞旗下明星紧凑型轿车,艾瑞泽5的市场表现一直都不错,不过在竞争愈发激烈的今天,即便价格不高、销量不差的它,也逃不过内卷的命运。
日前2024款艾瑞泽5上市,共推出3款车型,售价区间5.99万-7.59万元。作为改款版本,新车针对外观设计、动力系统做出了调整与升级,而在价格上,购入门槛与老款车型保持一致,但顶配价格却降低了9000元。
正面看过去,新车前进气格栅尺寸略有增加,并采用直瀑式镀铬中网填充,以增强视觉冲击力。左右两侧的大灯组依旧保留开眼角式设计,并进行熏黑处理和弯折灯带的装饰,营造出更强的层次感。前包围部分呈三段式设计,中间的梯形下格栅填充蜂窝中网,两侧雾灯区域尺寸增加,并加以“C”字形亮黑色饰条包裹,进一步增强运动氛围。
侧面和尾部造型与老款车型区别不大,车身结构看起来颇为紧凑,立体式腰线自下而上延伸,塑造出俯冲的姿态。车身尺寸方面,2024款奇瑞艾瑞泽5的长宽高分别为4572/1825/1482毫米,轴距2670毫米,完全满足日常使用。
进入车内,整体内饰风格简约,中控台采用环抱式布局,配备9英寸嵌入式触控屏、机械式仪表盘以及贯穿式空调出风口。三辐式多功能平底方向盘采用皮质包裹,并提供换挡机构和机械手刹。部分车型还可选装前排座椅加热、方向盘加热、电动天窗等功能配置。
动力上2024款款艾瑞泽5搭载了奇瑞第四代1.5升米勒循环自然吸气发动机,最大功率提升3千瓦至88千瓦,峰值扭矩提升5牛·米至148牛·米。此外,新车还配备了5挡手动变速箱或CVT无级变速箱,并实现了WLTC综合油耗降低至6.4-6.6L/100km的成果。此外,新车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式非独立悬架的组合。
虽然亲民的家用市场是艾瑞泽5的主场,但通过此次改款,却给新车带来了越级档次感,相信对其销量的提升会有一定帮助。
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