年轻人的“独角兽”，合创V09让年轻路更精彩

“跟你的受众沟通，用他们自己的语言”

这句在营销界看似简单平常的话，但想要真正做到，却相当的难。就如新车上市，所有车企都在费劲脑筋找受众，贴近受众，但最终效果，冷暖自知。

不过，合创V09却让业界开了眼。10月23日， 2023上海潮博会在上海开幕之际，合创V09在其主办地上海船舶馆宣布上市，而上市当天，主办场地被围得水泄不通，大量年轻人在等待主角的到来。

后来大家才知道，原来年轻人气王——王鹤棣，也来给合创V09站台来了。其出场，也让合创V09的上市发布会，成功“出圈”。

其实，说到合创，大家会想到其与电竞俱乐部EDG的合作，从“后浪”到“Z世代”，汽车圈从来不缺“定义年轻人”的话题，但能用年轻人语言对话的，合创堪称现象级。

比如此次上市的合创V09，作为合创汽车首款纯电豪华MPV，合创V09在研发之初便经过了深度市场调研，通过围绕用户最关注的生活、工作和家庭三大核心用车场景，打造出四大“独角兽”豪华体验。

合创V09在车顶搭载了一个激光雷达，该激光雷达探测距离为 300 米，ROI 区域角度分辨率达到了 0.09 ° X0.19 °，可在 100 米外精准感知行人信息，而对车辆的精准探测也达到了 250 米。至此合创 V09 也成为目前自主品牌 MPV 车型里，第一个搭载激光雷达的车型。

除了激光雷达外，合创 V09 在车身上还搭载了多个感知原件，而合创 V09的智能驾驶辅助也达到了 L2+ 级别。

10.25 英寸的液晶仪表， 中央 14.6 英寸超清大屏 + 副驾驶前方 12.3 英寸的娱乐屏具有超高的分辨率。

双高通骁龙 8155 处理器，支持目前主流的在线娱乐 APP，智能语音支持全车域语音交互，可实现多轮对话、全时全区免唤醒对话、多模语音，同时还支持后排专属模式，如儿童模式、商务视频会议模式以及娱乐模式等。

舒适性则是纯电豪华座驾的另一个重要表现。合创V09第二排采用“零重力”设计航空级座椅，支持14向调节、3档加热及通风功能，还有一键躺平模式；第二排座椅还提供了8点式SPA按摩功能，可以随意切换3种专业手法和3种按摩模式，随时随地可享受大师级按摩服务。此外，合创V09第二排还拥有570mm超长前后调节行程，将第二排调整至滑轨最前端，座椅可最大实现170°大倾角调节行程，配合超高分辨率的17.3英寸二排吸顶屏、5G极速网络，进一步为后排解锁头等舱级的舒适乘坐体验。

基于H-GEA合创自研全球纯电架构打造的合创V09，还是全球首款标配800V高压碳化硅平台的量产MPV车型，其自研的Hi-EMS智能能量管理系统可实现电、热、动能三合一管理，为合创V09带来了领先的762km超长续航以及16.3kWh/100km的超低百公里电耗。而合创V09“尊荣版超充620”4C超充版的峰值快充功率更是可高达410kW，带来“1秒1公里”的极速补能体验。

写在最后:

面向年轻人，营销不拘一格，是合创汽车一贯的市场印象。坚持以年轻用户为导向的合创，却用创新的营销思路和过硬的产品一步步赢得年轻人的青睐。

比如此番“独角兽”合创V09，不但以“潮”立意，面向年轻人，而且合创还官宣成立“独角兽青年创业基金”，资金池高达10亿人民币。该基金将为合创V09车主在创业及事业发展上提供风险投资和商业资源上的支持。

也就是说，合创不但能与年轻人玩到一起，还能帮年轻人一臂之力。年轻人的独角兽，合创V09何止一个潮字了得。

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