哈弗H6插电混动“一车抵三车”感受不一样的开工时刻！

哈弗H6插电式混动自问世以来，凭借强劲动力，超长续航，快速充放电的优势，以及DHT升级后一车换三车的优越性能，获得了大众的高度关注现在新的一年过去了，快乐的时光总是过得太快短暂的团聚后，人们又要陆续返回工作岗位新年从哈弗H6插电的快乐回归开始

解决堵车和油耗高的问题，省油更省心。

春节过去了，兔年开始返乡春节假期，高速公路免费，车流量大但在农村乡镇，道路狭窄拥挤，返乡务工的人很多如果你不小心，你会被堵在路上此时车辆的油耗明显增加高油价时代，不仅时间心疼，钱也心疼老司机都知道，堵车时车辆油耗高，是因为传统燃油车只要启动，发动机就会运转，即使原地怠速也会耗油遇到堵车，车辆走走停停，发动机频繁在启动和制动之间切换，使发动机无法提升到高效运行区间，既增加了喷油量又浪费了动能，自然也就浪费了机油

所以哈弗H6插电式混动配备了一套由1.5T发动机和柠檬混动双速DHT组成的黄金动力组合在智能混合动力选择模式下，可在堵车或城市低速场景下智能切换EV模式和串联模式，使发动机始终保持在最高效率区间搭载高效低耗的1.5T混动发动机，串联模式下，发动机可以在高效率范围内将燃油转化为电能，用电能驱动车轮，使发动机效率最大化此外，面对频繁的刹车堵车，哈弗H6插电式混合能量回收模式可以通过驱动电机，将刹车减少的一部分动能转化为电能给电池充电，回收刹车时浪费的能量

得益于这套高效的动力系统，哈弗H6插电式混动WLTC feed油耗低至5.6L/100km，让整车油耗更低，更省油，更省心。

不仅省而且快，续航更是千里之外。

春节假期虽然愉快，但节后复工的旅途也要舒适愉快，车辆动力性能很重要哈弗H6插电式混合动力有两个独立的驱动系统，即传统的发动机驱动系统和电机驱动系统两者既可以独立工作为车辆提供驱动力，也可以相互配合由于电机具有瞬时响应的特性，会给用户带来非常干脆直接的动力体验，起步加速一气呵成，不会像纯燃油车那样有拖泥带水的感觉从账面数据来看，哈弗H6插电式混动的动力表现非常亮眼最大功率240kW，最大扭矩530N，可持续输出强劲动力

除了起步响应快，面对高速超车，哈弗H6插电式混动提速也相当迅速，发动机和双电机可以全负荷联合输出，有效提升了整车的动力性能续航方面，燃油电满的情况下，车辆综合续航可达1100km，轻松自由出行，零焦虑有了哈弗H6插电式混动，就不用在省油和动力之间做选择题了，离谱又模糊

支持快充快放，团圆时光更欢乐。

对于很多新能源车来说，行驶在高速路上动力下降很快，尤其是充满家乡特产，回到城市工作的新能源车沿途找充电桩是不可回避的问题，一个充电桩难找还得排长队而充电时间是目前困扰消费者的另一大头痛问题哈弗H6插电混动110km版DC快充功能，只需20多分钟即可将电量从30%充至80%，让长途出行少了等待，多了保障，来回更轻松

此外，还特别配备了V2L外放功能，功率3.3kW，可轻松驱动家用洗车机，电磁炉，电烤箱等设备，将整车变成超级充电宝，有效拓展用车场景，成为追求生活品质的时尚年轻人喜爱的新能源国民车。

现在支持国产汽车品牌的消费者越来越多，尤其是在新能源汽车市场迅速崛起的中国汽车品牌在柠檬混动DHT技术的强力加持下，哈弗H6插电式混动无论是续航能力还是产品品质都可圈可点，集纯电车，性能车，节能车于一身一车三车的强大综合实力不容小觑新的征程已经开始，相信会有越来越多的车主在哈弗H6插电式混合动力的陪伴下，发现生活更加美好，探索更长的旅程

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