敞篷车采用软顶设计,整体造型依然保持了现有洪光MINI EV的设计语言前脸贯穿全中网日间行车灯,中间可以点亮LOGO,辨识度特别高日间行车灯延伸至两侧C型大灯,也很有个性下车牌位置增加了两个圆形光圈,充满了未来科技感
侧面的熏黑后视镜凸显了敞篷车的运动风格,六幅轮毂是设计的点睛之笔轮眉也采用了黑色套件装饰,轮眉上方凹进了肌肉线条,让敞篷车又多了一份跑车的味道
尾灯也是两个倒C型后摆重叠,与前脸相呼应车牌凹进去的位置和上面凸起的横条平行,更有层次感
内部配备了一体式运动座椅,全液晶仪表,贯穿整个中控台的空调出风口,旋钮式换挡设置虽然设计很时尚,但能明显感觉到没有科技配置,没有超大中控屏,周围没有毫米波雷达等可是,从现有的在售五菱洪光MINI EV可以看出,其价格一直不高,成本也只是在那里没有米,聪明的女人很难做饭五菱洪光MINI EV并不打算成为动力最强,电池寿命最长,技术最高的产品也是一款定位年轻,时尚,高性价比的精品在我眼里和500万跑车没有本质区别,都是在各自的领域做的最好
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