11月2日,随着最后一节段拱肋劲性骨架吊装到位,由兰新铁路甘青有限公司承建,中国铁建大桥局施工的西北地区跨度最大铁路钢筋混凝土拱桥——兰合铁路洮河大桥主拱顺利合龙,标志着洮河大桥建设进入主桥上部结构施工新阶段,为兰合铁路全线贯通奠定基础。
洮河大桥位于甘肃临夏州永靖县与东乡县洮河峡谷区,跨越洮河“V”型河谷,拱桥跨度大、杆件结构复杂,对栓接、焊接质量、大体积混凝土温度控制等要求高。同时,大桥两岸山体陡峻,施工作业面距河面120余米,运输平台至大桥拱座工作面高差超过100多米,钢管、混凝土浇筑及机械设备运输极其不便;拱肋劲性骨架合龙段轴线误差控制在3毫米以内、高程控制在3毫米以内,合龙精度要求高,施工难度大。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
全国秋粮收购超4000万吨 国家粮食和物资储备局1日发布的最新数据显示,截至目前,主产区各类粮食企业累计收购秋粮超40...
10月30日晚,中药板块上市公司东阿阿胶披露了2024年第三季度的季报,2024年前三季度营收约43.29亿元,同比增加...