五菱荣光新卡加长版致富路上的好帮手

人之所需，五菱必造是很多人耳熟能详的一句话作为国内微型商用车市场的领导者，五菱在微客和微卡市场有着优异的表现五菱的成功在于它会根据市场需求的变化来调整产品，尽可能满足客户的需求

在微卡市场，五菱结合用户实际用车场景，创新开发车厢长，载重量高，动力强，安全可靠的新型商用车，满足新时代货运人多元化用车场景在新经济环境下，结合城市，城乡货运人群用车痛点，五菱打造了全新的五菱荣耀新卡双后轮版，1.77m同级最宽货厢，主驾安全气囊，更高承载能力，同级最强1.8L发动机它的定位是一种新型商用卡车，可以装载动力，多拉跑得快主要客户群体是那些从事交通运输，批发零售，农林牧渔等行业的个体户，自由职业者，个体出租车车主他们需要的是一辆经济，实用，便捷，高效的商务车，用来解决油耗高，货舱空间利用率低，运费少等货运痛点

是的，这是很多目标客户的首要需求五菱荣耀新卡双后轮版为车型提供了1.0吨和1.69吨的额定载荷车身尺寸方面，其长宽高分别为5490/1880/1990mm，轴距为3350 mm，同时还设计了宽度为1770mm的3300mm超长分体式货舱，与近2米的车身高度相匹配，带来了更大的载货空间，进出更加灵活

装载能力强，车辆也需要充足的动力来支撑五菱荣耀新卡双后轮版搭载1.8L发动机，最大功率92kw，最大扭矩180Nm，匹配5速全同步手动变速箱它搭载了这款国外知名厂商的变速箱，中心距72mm，齿轮加大加厚，操控更强劲，更耐用同时考虑到货运的复杂路况，增加了变速箱后轮轴的速比，不仅省油，还能轻松应对突围和半坡道路

底盘方面，五菱荣耀新卡双后轮版采用双后轮结构，最高载货重量1.69吨，单次载货更大，提高了运营效率，同时，新车的双后轮轮胎规格更高，抓地力更强，承载能力更强5+2主副板簧结构，承载能力更强，大大减少路面颠簸，驾驶更舒适还采用48%高强度钢作为基板材料，坚固不变形采用轻量化轧制工艺，车身强度更高，重量更轻，货运性更强，油耗更低

虽然是工具车，但五菱荣耀新卡双后轮版同样注重舒适性和安全性配备主驾驶安全气囊，倒车雷达，倒车影像系统等同时还提供多媒体大屏，USB+蓝牙，手机映射等EPS电动助力系统的加入，让日常驾驶更加轻松

写在最后

伴随着城乡之间物资双重流通的加快和城乡之间自由经济的进步，从事城市物流配送，货运和创业的人们对车辆提出了更高的要求能够快速运行，高效运营的微卡已经成为新时代城乡市场的需求五菱作为商用车市场的领导品牌，以人为本在意识到货运用户遇到空间不灵活，载重量小，创收效益低等痛点后，开发打造了五菱荣耀新卡加长版，也成为了其致富路上的好帮手

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