小米SU7：定价之困与破局之道

2024年才刚刚开始，新能源汽车行业就已经开始卷起来了，比亚迪首先打响了第一枪，推出了秦和驱逐舰05荣耀版，喊出了“电比油低”的口号，新车降价增配，入门车型降至7.98万元。

然后是汉唐荣耀版的上市，比亚迪汉荣耀版的价格区间为16.98万~22.58万元。唐DM-i荣耀版车型的售价区间为17.98万~21.98万元。

最后是极氪001的发布，同样的降价增配，极氪001的起售价为26.9万元，价格区间在26.9-32.9万元之间。

这一价格在发布后引发了市场和消费者的广泛关注和讨论，不少人都认为这个定价就是在针对小米SU7，很多网友都调侃说，雷总收手吧，外面全是吉利。确实，现在留给小米su7的价格不多了，定价太高，性价比不如极氪001，可能会失去竞争的优势，定价低了没准会亏本，所以如何定价将是小米汽车的一大难题。

你认为小米su7的定价区间在什么价位合适呢

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