2024年,车企混战的一年,同样也是“机圈”真正涉足“车圈”的第一年。“只要质量好又没被告就不算抄袭”……类似此类。为某款车型开脱,且极其降智的评论,会在接下来的日子,充斥着社交平台的角角落落。
问界新M7车型今日进行权益调整,起售价22.98万元,直降2万元。具体调整包括:新M7 Plus五座后驱版:原价24.98万,价格下调至22.98万,价值15000元的科技舒享包取消赠送。新M7 Max五座后驱智驾版:原价28.98万,价格下调至27.98万,科技舒享包依旧赠送。
在智能化功能方面,问界M7引入了“超级桌面”功能,支持手机App在屏幕上的流转,提高了使用的便捷性。此外,新车前排座椅后部特别配备了面向后排的MagLink,可以轻松吸附华为平板电脑,实现多设备联动,为用户打造了一个“移动的全屋智能”空间。
随即,我们又询问了一下店端人员说,这次降价是不是受到了刚上市的小米SU7的冲击,销售一笑说是想打入20万元区间,但并没有否认。小米SU7正是这个区间,这也恰恰说明小米SU7的上市确实给华为系车型带来了不小的竞争压力。
此外,问界新M7智驾版,无论是后驱、四驱,还是五座、六座,统一下调1万元,价格区间调整至27.98万元至31.98万元,上述科技舒享包依旧免费提供。
整合行业综合数据显示,自去年9月发布以来,问界新M7销量节节攀升,2月,问界新M7售出2.11万辆,今年以来月销量均突破2万辆
。小米SU7带动最近发布的新车降价增配,就连不是小米SU7直接竞争对手的问界,也宣布降价了。问界新M7今天权益调整,起售价直降2万,22.98万就能买一辆5座中大型SUV,比同为华为系的轿跑智界S7还便宜。
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不要觉得四驱就等于越野,实际上新能源的这种四驱模式,解决城市安全的问题,还是非常实用的,所以可以说是“非常不错”的选择,...
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