进入2024年之后,奇瑞开始发力插电混动市场了,到目前已经推出了多款插混车型。近日,奇瑞旗下又一款搭载了插电混动动力的新款SUV,风云T6正式上市。新车共有三种配置版本,售价区间为12.99-15.69万元,对标的将会是比亚迪宋PLUS DM-i这些车型。
从实车来看,这辆风云T6与此前北京车展上市的奇瑞探索06 C-DM基于同平台打造,整体外观和内饰设计也很接近,主要是换装了新的前脸设计,下面来详细看一下。
前脸部分,这辆最新的风云T6使用了大面积的封闭式前脸设计,相比探索06 C-DM的直瀑式中网格栅更为个性时尚,另外在封闭式中网上部还增加了贯穿式的灯带,前杠两侧的大灯造型也经过了重新设计,中间带有镀铬装饰,视觉效果很精致。
车身侧面部分的整体造型和奇瑞探索06 C-DM就是基本一致了,包括轮毂也使用了相同的款式,整体轮廓很硬朗,a/b/c/d柱都是隐藏式的涂装风格,形成了悬浮式车顶效果,使用了弹出式的车门把手。
车尾部分相比探索06 C-DM也没有明显的变化,突出的车顶尾翼上带有贯穿式灯带,尾灯也是横贯式造型,内部块状的光源结构很别致。值得注意的是,尾部除了增加了风云T6的标识,也还保留了C-DM的字样。
内饰部分也是延续了探索06 C-DM的设计,包括燃油版的探索06也是使用了这套内饰设计,中控台造型风格和外观相呼应,横平竖直的线条很简洁硬朗,使用了悬浮式的仪表盘和中控大屏。
尺寸方面,风云T6的长宽高分别为4540/1865/1670mm,轴距为2672mm,得益于方正的外观轮廓,其车内空间利用率很大,后排地板很平整,有着不错的乘坐空间表现。
动力配置部分,新车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率115kW,电机最大功率150kW,系统综合功率265千瓦,综合扭矩530牛·米,搭载来自比亚迪的磷酸铁锂电池,CLTC工况下的纯电续航为120km,WLTC工况综合续航1300km。
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