11月7日晚,小鹏P7+正式上市,共推出三款车型(含一款限定版),售价区间18.68万-21.88万元。据官方数据,新车开售12分钟内大定已突破10000台。
外观推出新月银、暗夜黑、星云白、星暮紫、云贝米共5款配色。新车在设计方面依旧采用了家族式的贯穿式LED灯带和分体式头灯设计,车头两侧增加通风口,机舱盖以及包围区域也变得更加饱满运动。
车身侧面,小鹏P7+的整体比例相当特别。前悬短,后舱部分被设计的相当修长。车身和车舱设计出了双层分体式的感觉,加上5米的车长,既有出色的溜背姿态,也能兼顾车内空间。
新车长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距为3000mm;通过A柱前移,隐藏C柱并后移,以及使用非常纤薄的800V电池包让空间利用率大幅提升。
车尾部分,小鹏P7+特别的设计还营造出了一个双层尾翼,视觉效果不错。尾灯采用全新造型,但由于要安放智驾硬件和后备箱开启按键,并没有做成全贯穿式。
后备厢常规形态下就有着725L的空间,后排放倒可拓展到2221L。
内饰推出气宇灰、深空灰、陇月米共3款配色。小鹏P7+车内设计十分简洁,配有悬浮式全液晶仪表和中控大屏,整体设计和小鹏X9非常类似。此外,内饰采用了极为出色的做工用料,使得整车内部拥有非常出色的质感。另外,新车采用了手动非隐藏式出风口,更方便用户调节风向。
全系标配后排座椅10°,全车四座椅标配通风/加热/按摩,且后排坐垫也具备通风功能;同级最大2.1㎡的全景天幕,紫外线隔绝率达到99.9%。
星瀑式氛围灯可在上下车时进行安全提示;大师定制香氛,3种香味;全系标配20扬声器高保真音响,7.1.4全景声场布置。
首发搭载AI天玑5.4.0,可实现手机、鸿蒙、安卓的互联,还打通了Hi-Car/Car Link跨设备的车控互联、跨系统的车手互联;标配的8295P座舱芯片,搭载三屏互联、跨设备应用投屏以及流媒体后视镜;配备UWB钥匙,可实现9米智能迎宾,3米全车解锁。
首发搭载AI鹰眼智驾方案,全系标配图灵AI高阶智驾及双Orin-X智驾芯片,800万像素摄像头+HDR技术,可识别文字、颜色、动作的捕捉,不依赖高精地图和激光雷达,实现高速+城市智能辅助驾驶。
全系搭载800V架构,并且全部为后驱,长续航版最大功率180kW,超长续航版及限定版最大功率230kW;前双叉臂+后五连杆独立悬架组合;百公里制动距离35m。
电池方面,P7+搭载磷酸铁锂电池组,提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包,对应的纯电续航分别为602km与710km(可OTA提升至725km)。
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