智能化浪奔潮涌,汽车业迎来百年未遇的磅礴变奏。正是遽变之时,难免泥沙俱下。
有的车企为求早结成果,不惜以“堆料”代替扎实研发,将各类传感器、芯片堆砌一通,“唯数量论英雄”;有的品牌则戒不掉过度营销,盲目追求高级别自动驾驶,反而忽略了汽车的可靠与安全。
原有的秩序在松动,新的秩序尚在各自峥嵘。在不确定性“拉满”的背景下,大体量、强担当的车企,将如何在智能化领域着眼未来?
2023年上海车展,丰田汽车交出了一份值得行业与市场共同品味的“智慧答卷”。
正如丰田汽车公司社长佐藤恒治在上海车展丰田汽车发布会视频讲话中所言:“当今的汽车产业中,中国的电动化和智能化走在了市场的前列,对于力争成为移动出行公司的丰田来说,在中国的举措有着重要的意义,那就是要引导丰田的变革。”
为实现在智能化领域的“继承与进化”,丰田坚定地以中国市场为“导师”。大象迎风起舞,丰田踏浪向前。
丰田实现智能化的道与术: 继承便捷安全初心,现地研发高效进化
在许多人的印象中,丰田一直是汽车各个技术领域的“布道者”。无论是早期的GOA刚性车身、双擎混动,还是后来的TNGA架构、氢能源应用等,丰田一直引领着汽车技术的深度变革。
在功夫汽车看来,向来务实的丰田不会因“世界第一”而轻慢行业变革的浪潮。智电时代,丰田不仅是“布道者”,也是积极进化的“求道者”。本届车展,我们可以明显感受到丰田为其智能化的“道”,注入了更丰富的内涵。在继承“安心·安全”的同时,带来更加 “舒适·便利”的丰田式智能化新体验。
T-Pilot智能驾驶辅助系统是丰田在实现“交通事故零伤亡”目标下,推进智能驾驶辅助技术研发的最新成果。该系统通过智能化的感知、预判和处理,可以在多种场景下智能守护用户安全。率先在卡罗拉智能电混双擎和雷凌智能电混双擎等重点车型搭载的T-Pilot智能驾驶辅助系统,展现了丰田以“科技平权”,实现“量产幸福”的巨大决心。
Toyota Space智能座舱由中国工程师团队企划、研发。通过智能设备的无缝衔接、AI助手的个性化定制和拓展车内大屏应用,用户可以享受全新的智能化体验。随着时代不断进步,用户需求也会越来越多元化,Toyota Space智能座舱也将不断进化,此次车展上展出的下一代Concept,正是丰田对未来智能化的思考和提案。
Toyota Connect智能互联为用户提供24小时全天候全方位的车联网服务。未来,该产品会不断升级,持续带来更优质的服务。
值得注意的是,丰田实现智能化的“术”,即“方法论”,也在加速进化之中。
本届车展上,丰田全球首秀了两款bZ系列概念车,它们是丰田活用自身技术与合作伙伴一起推进现地研发的最新成果。
在bZ Sport Crossover Concet上展现的曲面屏以及在bZ FlexSpace Concept展现的透明中控大屏,让我们瞥见了丰田对人车交互的最新探索。据功夫汽车猜测,大量取消实体按键后,新车的智能语音交互体验势必再跨步更高台阶。
正所谓,外行看热闹,内行看门道。两款bZ概念车在“秀肌肉”的同时,背后是丰田的研发模式实现了更彻底的“现地”进化。正如丰田汽车公司执行役员、中国本部长、丰田中国董事长兼总经理上田达郎所言:“在中国现地,并不是说由日本总部派日方的技术人员过来在中国做研发,而是通过不断的研发培养中国现地的技术人员,用他们的双手来创造更好、更先进的技术。”
从过去的全球研发到如今的现地研发,体现的是丰田以中国市场为“导师”,实现与中国用户零距离的“同频共振”。
智电时代的高效协同:继承多元动力优势,加速智电携手进化
智电时代,智能化和电动化是并蒂而开的“两生花”,它们一起摇曳,一起舞动,协同进化。
在功夫汽车看来,丰田长期以来在全方位电动化领域,为用户提供了绿色低碳且多元化的选择。尤其在本届车展之上,“双擎”品牌迎来全面焕新——第五代智能电混双擎率先搭载于卡罗拉和雷凌,实现了智能、电动的协同进化。
据了解,第五代智能电混双擎着重对三电系统进行智能化升级,打破多项技术瓶颈,实现了对现有技术的全面超越。丰田聚焦小型化、轻量化、精密化,实现了史无前例的电动化高效率。新技术全面提升电驱性能,为用户带来更具激情的驾驶体验。
丰田智能电混双擎,历经26年历史积淀,以完善成熟的电动化技术和卓越优异的驾乘体验,深受用户青睐。如今,丰田智能电混双擎足迹遍布全球90多个国家和地区,获得超过2250万用户的信赖。在中国市场,超过220万用户的共同肯定,也为丰田持续推动智能化、电动化的进化奠定了坚实的信心。
智电时代,“比特管理瓦特,算力驱动马力”的趋势正在行业内不断深化。但在功夫汽车看来,丰田的智电携手发展路径,从一开始就跳脱出了疯狂“堆料”、盲目追求高阶自动驾驶的窠臼。
作为一家讲求社会效益,尊重产业链条健康生长的企业,丰田始终坚持将“安心·安全”放在首位,充分发挥多元动力领域优势,并不断因应市场变化,推动产品与技术的进化。这也充分体现出丰田在智电时代务实转型的高效作风。
功夫拍案:
在不确定的时代,丰田要做反应更快,更确定的丰田。
正如佐藤恒治社长所言:“各地区CEO认为对地区发展有益的事要当机立断,进一步推进‘做当地最好的企业’这一经营方针。”
通过缩短决策链条,丰田已经将决策权交予了更贴近一线市场的地方。
这是着眼未来,大象迎风起舞的关键一步,也是其在智能化领域实现“继承与进化”的龙门一跃。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
4月26日,“新一代主流代步车”比亚迪海鸥正式上市,售价区间为7.38万元-8.98万元。海鸥是比亚迪新一代技术向广域市...
盖世汽车讯据外媒报道,韩国企业LG新能源在4月26日表示,得益于美国《通货膨胀削减法案》的补贴,以及美国电动汽车销量的稳...