日前,车之网从相关渠道获悉,道奇CEO蒂姆·库尼斯基斯(Tim Kuniskis)在接受采访时明确表示,未来将推出新的肌肉车型,填补道奇Charger和道奇挑战者在2023年停产后的市场空白。
道奇Charger/道奇挑战者
对于美国乃至全世界来说,肌肉车是一种精神图腾,无数车迷被美式肌肉车硬朗的外形和超大排量所吸引。大排量发动机带来的轰鸣声和驾驶乐趣是无法替代的。但是时代在发展,电气化注定要取代这些传统的油老虎。作为美国肌肉车的又一代表,福特野马已经迈出了电气化的第一步。明年这些大排量肌肉车将陆续停产,图腾正在远去。
道奇V8机械增压发动机
作为象征美式肌肉车的品牌,道奇当然不会“坐以待毙”。虽然道奇Charger和道奇Challenger将于2023年停产,但美式肌肉车的精神是无法断绝的。道奇首席执行官Tim Kuniskis表示,他将在2023年初与经销商分享道奇的长期战略计划。当然,编辑认为在这个计划中还会有一款全新的道奇肌肉车型,动力形式很可能会是纯电。
充电器代托纳SRT概念车
今年8月,道奇发布了一款名为Charger Daytona SRT的概念车,该车采用了双电机驱动系统、四轮驱动系统和Fratzonic Chambered排气声波模拟系统。可以说是尽可能的保留了肌肉车的精髓。虽然电气化时代已经到来,但编者相信,一些传统内涵仍会被传承和铭记。更多新车信息,车之网将持续关注。
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