试驾奥迪SQ5Sportback补填奥迪性能SUV

奥迪在性能车方面一直不弱除了S系列，它还有地表最强的杂货车RS系列但是在性能SUV领域，奥迪还是空白

这不是奥迪的错之前SUV和性能车几乎是风马牛不相及，但是伴随着越来越多的豪华品牌甚至超跑品牌开始关注SUV市场，作为德系三巨头之一的奥迪不得不推出一款豪华跨界SUV来填补自身在性能SUV市场的短板

所以SQ5 Sportback来了最近SQ5 Sportback空降重庆，我们有幸抢先试驾后续还会为大家带来详细的视频评测这张图是急着分享的我简单跟大家分享一下我们得到这款车的一些感受

低调的表演学校

虽然SQSportback仍然属于Q5家族，但绝对是Q5家族历史上最时尚的车型前脸采用家族标志性的八角形进气格栅，内饰采用带有SQ5 Sportback专属徽章的动感蜂窝状进气格栅，进一步凸显其独特的动感身份矩阵式LED前照灯是标准配置，具有棱角分明的箭头形状，支持自动识别道路交通参与者

车身线条犀利干练，将奥迪Q族SUV车型的高贵大气与coupe车型的优雅动感完美衔接，Sportback车型专属的灵动侧脸跃可是出。

当然，虽然SQ5 Sportback更运动，但在我看来并不轻浮它依然继承了Q5的低调感，但只是唤醒了潜在的运动基因多和那些年轻有为的年轻精英在一起，想追求运动，但又怕太轻浮如果非要我形容SQ5 Sportback，那就是低调的性能派

具有科技感和仪式感的室内装饰

打开车门，进入车内除了方向盘等地方，还有S标志，仪式感十足最吸引眼球的应该是车内的两块大屏幕

除此之外，在试驾过程中，我们还看到这款全液晶仪表盘支持经典，运动，S—dynamic接口，可以根据你选择的不同驾驶模式进行调整。

此外，这款中控MMI触摸屏采用了基于Android平台开发的奥迪Asterix Android应用平台总的来说，它更像是一部智能手机，包含了更多我们日常使用的app

值得一提的是，新车标配Bang Olufsen高级音响系统，共有19个高品质扬声器，16声道输出功率达到755W基于5.1环绕声打造的3D音效，带来饱满立体的极致音效体验

来到后排可以发现，虽然SQ5 Sportback是一款更加运动的跨界SUV，但还是不忘考虑后排乘员的感受，甚至还增加了同级唯一的后排加强座椅，支持后排座垫前后滑动和靠背角度调节，还支持4:2:4比例放倒空间灵活多变

也就是说，你可以一个人开着这辆车，在路上玩得开心车上有家人的时候，你也可以给他们最好的照顾可以说你是一个体贴温暖的男人

购买并珍惜3.0T V6发动机。

伴随着全球越来越严格的排放标准和新能源市场的逐渐形成，12缸甚至8缸已经成为稀缺产品，逐渐退出市场按照这个趋势，6缸发动机也是买了珍惜

SQSportback搭载3.0T V6发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，作为一款SUV，百公里加速仅需5.3秒。

试驾当天主要在市区路段行驶，但在车少的偏僻路段也尽量踩油门权力可以说是随时可用配合RS系列车型的高性能8速tiptronic变速箱，整个加速过程堪称丝滑

加上新车配备了同级唯一的quattro全时四驱，纯机械自锁中央差速器默认驱动力分配为40:60，扭矩分配为70:30到15:85，零延迟即使重庆有很多山路，你也能轻松驾驭各种路线

此外，SQ5 Sportback还配备了S车型独有的带减震控制底盘的S—sport悬挂系统高度降低30mm后，在路况较好的路面上可以称之为贴地飞行如果条件允许，新车还支持选配S—专门调校的自适应空气悬架，调校行程可达65mm，能带来更好的驾驶体验和通过性

选择低调的人

SQSportback可以说是低调人士的选择，满足了这部分人对运动和操控的渴望，但似乎少了些张扬一个人可以享受3.0TV6发动机带来的驾驶乐趣，同时车内的科技感和诸多贴心配置又能照顾到家人的乘坐体验，可以说是一款相当全面的车型能够一个人放纵，也能照顾一个家庭

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