新能源是主角领克/smart/埃安成都车展新车汇总

在本次成都车展上，新能源汽车再次成为消费者关注的焦点领克和smart均有新车上市，广汽爱安的2023款AION V Plus也已正式上市

第一季EM—P

成都车展上，领克01 EM—P正式上市，提供AM，PM，黎明版三款车型，AM版售价分别为19.98万元，PM版21.58万元，黎明版22.78万元。

颈部01 EM—P外观采用都市晨光设计语言，车身配色以黑白为主，新增黎明蓝和黄昏灰两种颜色city keys的高光黑色格栅采用了新的样式，由高光纯黑色材料制成贯穿式律动尾灯拓宽了整体视觉效果尾部采用自带光感的中央布局内饰设计简洁大方，仪表饰件和门板饰件采用PVC材质，更有质感

LINK 01 EM—P基于LINK智能电动搅拌技术，采用P1+P2双电机串并联结构DHE15混动发动机匹配3挡双电机混动电驱DHT Pro，最大功率110 kW，最大扭矩225 Nm，兼顾经济性和动力性系统最大输出功率180 kW，最大输出扭矩545 NmWLTC下综合油耗1.54L/100km，进油油耗5.1L/100km，综合续航850 km，百公里加速7.6秒3档双电机混合动力驱动DHT Pro集成了P1电机，P2电机，PCM控制器等，最高机械效率为97.5%该系统提供了多种工作模式

G 01 EM—P为富镍三元锂电池，电池容量17.7kWh，支持6.6kW大功率充电桩，可预约充电也可以停车发电，P挡启动发动机给电池供电制动能量回收系统可以动态优化动能回收强度，增加续航里程

G 01 EM—P采用7.4英寸全彩W—HUD+12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中央触摸屏的组合，搭载汽车级7nm芯片——高通骁龙SA8155芯片，支持底盘域，智能驾驶域，驾驶舱域，车身域四个域的OTA升级主动配置方面，集成了12个超声波雷达，5个远程毫米波雷达，4个高清环视摄像头，1个前视高精度摄像头，1个驾驶员监控摄像头，可实现APA自动泊车辅助，一键遥控泊车，泊车紧急制动，后碰撞预警，转向防撞辅助，前方交通预警，紧急车道保持，车内剩余生命监控

从车辆的动力数据来看，雷克萨斯01 EM—P优于丰田RAV4房融和本田CR—V的插电式混动车型，同时在价格方面也有一定的优势在油价处于高位，消费者越来越注重使用成本的环境下，雷克萨斯01 EM—P在市场上会有不错的表现

全新智能向导#1 BRABUS性能版

在本次车展上，smart发布了全新smart精灵# 1 BRABUS性能版，这是Smart与BRABUS联合打造的首款车型，官方售价为27.9万元。

新的智能精灵#1 BRABUS性能版拥有许多BRABUS特有的设计元素它有黑色，红色和哑光灰色可供选择，并与对比鲜明的屋顶相匹配9英寸的轮毂涂有红色卡钳，带来了更强烈的对比运动成型机罩配合车头两侧的风边气帘和BRABUS设计车身包围，进一步提升运动气质

内饰采用了BRABUS独有的黑色配色座椅头枕上的BRABUS印记和方向盘上带夜光效果的BRABUS logo进一步表明了其身份方向盘采用Alcantara材质，拼接真皮采用半透视软遮阳板，不仅能有效遮挡刺眼的光线，还能开阔驾驶视野超羊毛运动座椅的设计与红色运动缝线和安全带形成对比

全新smart Elf #1 BRABUS性能版搭载前后双永磁同步电机，最大功率315 kW，最大扭矩543 Nm静止加速至100 km/h仅需3.9秒，采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架，兼顾运动性和舒适性，重量比为50:50智能四驱系统可以实现后轮驱动，适时四驱，全时四驱三种驱动模式后轮驱动切换到四驱只需要0.4秒，车辆可以在Eco/Comfort/Sport/BRABUS四种驾驶模式之间切换

虽然是电动车，但智能精灵#1 BRABUS性能版也给车主带来了声波它可以提供两种模拟声波，包括智能声学和经典主题其中，智能声学模拟声音采样自过去的智能BRABUS燃油模型，经典模拟声音灵感来自V6发动机

2023年AION V Plus上市

广汽鄂安是近期势头强劲的新能源品牌今年1月以来，其销量持续攀升，1—7月累计销量125，284辆，同比增长135%，成功跻身一线阵营成都车展上，2023款AION V Plus正式上市，共10款车型补贴后官方指导价18.98 ~ 26.98万元

因为是年度车型，2023款AION V Plus在外观上没有进行调整，与现款车型保持一致，依然是机甲风格加入了来自《青花瓷》的烟雨，青体色和《本草纲目》的室内题材，更具中国特色内饰方面，不再使用旋钮档位，而是使用了臂挡的设计，操作更加方便

基于GEP2.0纯电动平台打造的AION V Plus平台，轴距2830mm，长宽高分别为4650mm，1920mm，1720mm分别是第三排可以坐身高1.7米的成年人，加上座椅靠背可以25度调节短途应急是没问题的如果不需要坐第三排，第二排乘客可以获得两拳以上的腿部空间余量价格方面，七座车型比同配置同续航的车型贵7000元这个差别不小

2023款AION V Plus升级为双屏双核，一个框架，两个芯片ADiGO PILOT智能驾驶系统在算法上进行了优化，保持车道居中，大大提高了系统的稳定性AVP记忆泊车新增了斜向泊车，鱼骨车位一键泊车和OTA主动避障

动力系统方面，2023款AION V Plus搭载了最大功率165 kW和200 kW两种电机NEDC的续航里程分别为500公里，600公里和702公里底盘结构方面，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架

作为广汽爱安品牌的明星车型，AION V Plus今年1—7月累计交强险车辆15488辆新上市的2023款在产品力方面有了进一步的提升七座车型的加入可以满足更多人的需求，也会促进其销量

除了新车型上市，广汽阿亚恩还有其他好消息日前，广汽集团召开第六届董事会第二十一次会议，同意将阿亚恩整体变更为股份有限公司，实施增资扩股，并通过公开上市方式在产权交易所进行一轮融资本次A轮融资中战略投资者股权占融资后总股权的15%左右，同意设立电池公司，进行独立电池产业化建设，总投资109亿元

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