以安全为本，第三代H6DHT-PHEV成都车展亮相，开启哈弗新能源时代

成都国际车展如火如荼这是2022年首次大型线下A级车展与往届车展不同的是，本届车展以新能源汽车为主在这么多新车中，我认为第三代H6 DHT—PHEV是最值得期待的一款

在燃油车时代，哈弗H6是国内阵营中的一员，很少能从合资品牌那里抢夺市场份额在竞争最为激烈的SUV红海市场，哈弗H6凭借全面均衡的产品力和卓越的质价比，打破了自身与合资品牌之间的壁垒，成为当之无愧的国民车在新能源的浪潮下，一代神车也紧跟时代需求，再次开始自我革新和进化

第三代H6 DHT—PHEV再次亮相成都车展。

日前，第三代H6 DHT—PHEV亮相北京水立方国家游泳中心，推出55km和110km两款配置车型，预售价16.88—17.6800元此次再次登陆成都车展，以全方位进化的姿态进军混合动力SUV市场，迎来哈佛新能源时代

有些朋友可能会觉得第三代哈弗H6这个时候进入混合动力SUV领域有点晚了但我个人认为，有硬实力的产品，永远是一顿美餐不晚从品牌体量来看，哈弗品牌在SUV领域已经深耕，拥有广泛的用户基础，从技术储备来看，长城集团拥有领先的柠檬超级混动DHT技术，可以全面支撑第三代哈弗H6在新能源时代的新进化

产品实力全面提升，大步迈入新能源时代

就新车产品实力而言，第三代H6 DHT—PHEV能否承受消费者的期待在柠檬超级混动DHT的情况下，第三代H6 DHT—PHEV的系统最大功率240 kW，最大扭矩530 Nm，动力表现非常强劲在兼顾澎湃动力的同时，第三代H6 DHT—PHEV还率先采用了双电机两档混合动力结构，拥有动力直驱和经济直驱两个档位，保证车辆全速高效行驶这也为车辆带来了更好的油耗表现，使得第三代H6 DHT—PHEV的WLTC即使在供电状态下油耗也只有5.6升在油价持续上涨的环境下，大大降低了用户的用车成本和养车压力

值得一提的是，在车辆充满油电的情况下，110km版本在综合工况下续航可达1150km不仅如此，为了验证车辆在极端环境下的续航能力，哈佛还联合中国汽车研究院进行了温差100度的续航挑战测试在连续43小时不间断行驶中，从零下40度到60度以上，最终在国内模拟工况下，完成了1178公里的纪录通常城市通勤是纯电力驱动，可以轻松做到0油耗，长途旅行，可以使用油电混合驱动，完全没有续航焦虑

在用户关注的三大电器安全方面，两款车也采用了更加严格的标准，实现了更加全面的安全防护三大动力系统都通过了极寒，极端高温，极端干旱，高原的严酷考验在中汽研究院联合发起的电池安全极限挑战赛中，第三代H6 DHT—PHEV电池也经过了两次国标耐火测试和浸水测试，挤压测试远超国标，以超标准的安全强度为出行带来满满的安全感

同时，在外观方面，新车还推出了全新的新能源配色，以更加自然纯粹的审美享受满足用户对车辆颜值的个性化追求。

新车还赠送诚意预售权第三代H6 DHT—PHEV预售期间，66元即可享受6年12次免费基础保养，首个非营运车主可赠送一年内免费充电桩及安装服务此外，第三代H6 DHT—PHEV预售车型可在支付预售款后提货

写在最后

第三代H6 DHT—PHEV延续了前几代哈弗H6的优秀品质，以国民神车最强技术综合体的姿态，紧跟时代需求，进军新能源市场，为消费者带来高级选择第三代H6 DHT—PHEV的上市，势必开启哈弗H6转型新时代，助力其从中国神车向全球神车的硬核进化

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